# Coup de gueule

Attention aux deux roues !

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Voilà ce qui a « faillit » m’arriver ce matin ! ( toute proportion gardé )

Je suis sur la voie de droite à 45-50 km/h ( quand il pleut je vais moins vite ) Une voiture dont je citerai presque la plaque 1**R*19 se rabat sur la voie de droite au dernier moment , oui il a mis le clignotant , oui je l’ai vu mettre le clignotant au dernier moment ….et oui j’ai fait un vol plané ….

Le pire ? c’est que j’ai réussi à l’éviter , pourquoi le pire ? parce que je me suis pris l’arbre qui était à droite….

Je l’ai évité donc pas de constat à l’amiable possible, mon scooter a presque rien , un peu voilé sur le garde genoux mais rien d’autre … moi j’ai un peu mal au bras droit .

Ah oui j’ai glissé dans le caniveau, le matin ça réveille …

Pour sa décharge, le mec de la voiture s’est arrêté et à bien pris « soin » de moi, on a discuter avec des policiers pour voir ce qu’il fallait faire , mais finalement comme rien a été casser et qu’on allait bien tout le deux , bah le mieux c’était de rester en contact ….
Je dois les appeler si j’ai des blessures cachées.

La morale ? Quand vous avez un accident, rentrez dans la voiture c’est plus simple !

Pour les automobiliste ? le clignotant c’est APRÈS avoir vérifier qu’on peut tourner … et s’il vous plaît attention à vos amis les deux roues !

à suivre

Commentaires

4 réponses à “Attention aux deux roues !”

  1. Jeremy dit :

    La morale ? Quand vous avez un accident, rentrez dans la voiture c’est plus simple !

    Pas exactement, sinon tu l’as dans le cul au constat. Vaut mieux qu’on te fonce dessus et que tu niques bien ton scoot pour être pris en charge par les assurances.

  2. Pras dit :

    Non … si le mec est en tort ; il faut rentrer dedans ….

  3. Kévin dit :

    ATTENTION AUX DEUX PIEDS
    Vous avez juste oublié le feu, il est juste un peu tombé. LOL

    On appelle ça la classe les gars.

  4. Pras dit :

    Quelques chiffres :

    • dans 3 accidents sur 4 le deux-roues n’est pas responsable;
    • 1 accident sur deux survient aux intersections;
    • 1 accident sur 3 est dû à un manque de visibilité de la moto;
    • 1 accident sur 4 est dû à un problème de décision;
    • 1 accident sur 10 est dû à une prise de risque du pilote ou une mauvaise visiblité.

    source

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